寬支腿全電動堆高車特性介紹

　　堆高車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和台中堆高機短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛;堆高車的結構一般比較簡單，但是操控靈活，微動性好、防爆安全性能高苗栗堆高機。適用於狹窄通道和有限空間內的作業，是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設備。
　　堆高車可廣泛應用於石油、化工、制藥、輕紡、軍工、煤炭等工業，也適用於港口、鐵路、倉庫等含有爆炸性混合物的場所，並可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、堆碼和搬運作業。
　　今天要給大家介紹的是產品——寬支腿全電動堆高車的特性。堆高車除了可以再上述提到的場所中工作，而且不同的類型也擁有不同的特性。其中寬支腿全電動堆高車的特性如下：
　　*重型設計;
　　*寬視野門架;
　　*外形美觀、操作簡單;
　　*防滑腳墊，減震踏板，符合人體工程學設計;

　　*多功能操作手柄：集加速、換向、喇叭、制動、緊急制動反向等功能為一體，操作合力堆高機簡單易學。

如何正確操作堆高車及注意事項

　　堆高車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短苗栗堆高機距離運輸作業的各種輪式搬運車輛，也可以被稱之為小型的電動叉車。堆高車一般可分為台中堆高機手動堆高車、電動堆高車以及半電動堆高車。今天給您簡單的介紹一下如何正確操作堆高車及注意事項。
　　1、行駛
　　車輛行駛以前應檢查剎車和泵站的工作狀況，並確保蓄電池被完全充電。雙手握住操縱手柄，用力使車輛慢慢向工作貨物行駛，如果要停車，可用手剎制動或腳剎，使車輛停車
　　2、卸貨
　　(1)在貨叉低位的情況下與貨架保持垂直小心接近貨架然後插入貨盤底啊
　　(2)回退堆垛車讓貨叉移出貨盤
　　(3)升起貨叉到達要求的高度，慢慢移動到待卸貨盤處，同時確保貨叉容易進入貨盤並且貨物處在貨叉的安全位置上
　　(4)提升貨叉直到貨盤從貨架上被抬起
　　(5)在通道中慢慢後退
　　(6)緩慢放低貨物同時確保貨叉在降低過程中不接觸障礙
　　注意：貨物升起過程中，轉向和剎車操作必須緩慢、小心。
　　3、堆垛
　　合力堆高機　　(1)保持貨物低位小心接近貨架
　　(2)提升貨物到貨架平面的上方
　　(3)慢慢向前移動，當貨物處在貨架上方時停止，在這個點上放下貨盤並注意貨叉不給貨物底下的貨架施力，確保貨物處在安全位置
　　(4)緩慢回退並確保貨盤自在牢固的位置
　　(5)放低貨叉到堆垛車可以行駛的位置
　　4、安全設施
　　(1)主開關：電源主開關
　　(2)腳剎車：可靠的停車制動
　　(3)限流閥：控制下降速度
　　(4)限壓閥：控制載荷
　　(5)防護網：保護駕駛員
　　5、禁止事項
　　(1)禁止酒後操作半電動堆高車
　　(2)禁止超載、貨物堆疊不均勻、平坦
　　(3)禁止騎跨操作

　　(4)禁止停放在坡道或台

機床加工順序的安排應遵循什麼原則

　　加工順序的安銑刀排應根據零件的結構和毛坯狀況，以及定位夾緊的需要來考慮，重點是工件的剛性不被破壞。順序一般應按下列原則進行：
　　(1)上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊，中間穿插有通用機床加工工序的也要綜合考慮。
　　(2)先進行內形內腔加工序，後進行外形加工工序。
　　(3)以相同定位、夾緊方式或同一把刀加工的工序最好連接進行，以減少重復定位次數，換刀次數與挪動壓板次數。
　　(4)在同一次安裝中進行的多道工序，應先安排對工件剛性破壞小的工序。
　　如何對加工工序進行劃分
　　數控加工工序的劃分一般可按下列方法進行：
　　(1)刀具集中分序法就是按所用刀具劃分工序，用同一把刀具加工完零件上所有可以完成的部位鎢鋼。在用第二把刀、第三把完成它們可以完成的其它部位。這樣可減少換刀次數，壓縮空程時間，減少不必要的定位誤差。
　　(2)以加工銑刀部位分序法對於加工內容很多的零件，可按其結構特點將加工部分分成幾個部分，如內形、外形、曲面或平面等。一般先加工平面、定位面，後加工孔;先加工簡單的幾頂針何形狀，再加工復雜的幾何形狀;先加工精度較低的部位，再加工精度要求較高的部位。
　　(3)以粗、精加工分序法對於易發生加工變形的零件，由於粗加工後可能發生的變形而需要進行校形，故一般來說凡要進行粗、精加工的都要將工序分開。

　　綜上所述，在劃分工序時，一定要視零件的結構與工藝性，機床的功能，零件數控加工內容的多少，安裝次數及本單位生產組織狀況靈活掌握。另建議采用工序集中的原則還是采用工序分散的原則，要根據實際情況來確定，但一定力求合理。

數控儀表車床無法執行加工程序解決方案

　　數控儀表車床是數控車床的一種，這種車床最大的特點在於主頂針要是利用彈簧夾頭裝夾工件，比較適用於批量小型工件的裝夾，目前，數控儀表車床已被廣泛使用在電器、緊固件、汽車、摩托車配件、儀器儀表、五金電器、文教用品、影視器材、機電產品、水暖管件、 閥門、軸承套圈、軸類等小零件、眼鏡制造等小型工件的生產加工鎢鋼，是五金機械加工行業最理想的高效率設備。
　　作為數控儀表車床的操作人員來說，了解一些關於數控儀表車床使用中常見故障的解決方法也是十分有必要的，下面列舉三個數控儀表車床最常見的故障為大家詳細介紹一下，希望能對你後期使用儀表車床有所幫助。
　　故障一：手動方式下，坐標軸不運動
　　表現形式：當我們手動進行操作時，數控儀表車床坐標軸不產生運用，坐標值無變化，M、S、T功能執行正常，系統無報警顯示。
　　分析原因：從系統無報警顯示和M、S、T功能執行正常這兩方面我們可以初步確定數控儀表車床數控系統、伺服驅動不存在著故障，然後我們可以從手動條件上進行分析，仔細檢查手動方向鍵的輸入，手動方向的選擇等均正常，再仔細觀察操作面板“現在位置”的頁面，發現手動速率、實際速率、進給速率均為零，進而確認坐標軸不產生手動的原因是手動運動速度為零引起。
　　解決方法：重新調整進給速度百分率，手動操作即恢復正常。
　　故障二：螺紋加工出現螺距不規則
　　表現形式：數控儀表車床出現亂牙現像即在加工螺紋時，螺紋起始段螺距不規則。
　　分析原因：亂牙現像的發生是由於X軸與Z軸進給不能實現同步，機床伺服系統本身滯後特性引起銑刀的，一般來說，數控儀表車床主軸速度為開環控制，不同負載下，主軸起動時間不同，且起時主軸速度不穩定，轉速亦會有相應的變化，螺紋切削開始是從檢測出主軸上的位置編碼器一轉信號後開始的，因此可能導致X軸與Z軸進給不能實現同步。
　　解決方案：更改螺紋加工程序的定位點，使其離工件較遠或是在主軸旋轉指令M03，螺紋加工指令前增加G04暫停指令，保證主軸速度穩定後，再開始螺紋加工。
　　故障三：無法執行加工程序
　　表現形式：數控儀表車床開始運行並添加好加工程序後，M、S、T功能按程序命令執行，坐標值變化顯示無異常，但程序規定的動作不執銑刀行。

　　分析原因：仔細檢查車床的進給速度、進給倍綠是否為零，如果顯示正常就需要繼續檢查操作面板上機床互鎖按鈕指示燈亮，關掉互鎖後，程序正常執行。

斜軌數控車床使用中出現加工尺寸不穩定分析

　　斜軌數控車床在使用中出現加工尺寸不穩定，那具體原銑刀因是什麼呢?
　　1、伺服電機軸與絲杠之間的連接松動，致使絲杠與電機不同步，出現尺寸誤差。檢測時只需在伺服電機與絲杠的聯軸節上作好記號，用較快倍率來回移動工作台(或刀架)，由於工作台(或轉塔)的慣性作用，將使聯軸節的兩端出現明顯相對移動。此類故障通常表現為加工尺寸只向鎢鋼一個方向變動，只需將聯軸節螺釘均勻緊固即可排除。
　　2、滾珠絲杠與螺母之間潤滑不良，使工作台(或刀架)運動阻力增加，無法完全准確執行移動指令。此類故障通常表現為零件尺寸在幾絲範圍內無規則變動，只需將潤滑改善即可排除故障。
　　3、機床工作台(或刀架)移動阻力過大，一般為頂針鑲條調整過緊、機床導軌表面潤滑不良所致。該故障現像一般表現為零件尺寸在幾絲範圍內無規則變動。檢查時可通過觀察DGN800-804的位置偏差量大小和變化來進行，通常為正反方向靜止時相差較大。此類故障只需將鑲條重新調整並改善導軌潤滑即可。
　　4、滾動軸承磨損或調整不當，造成運動阻力過大。該故障現像也通常表現為尺寸在幾絲銑刀範圍內無規則變動。檢查時可通過DGN800-804的位置偏差量進行，方法同上。此類故障只需將磨損軸承更換並認真調整，故障即可排除。

　　5、絲杠間隙或間隙補償量不當，通過調整間隙或改變間隙補償值就可排除故障。

施加焊膏的要求

　　1。要求施加的焊膏量均勻，一致性好。焊膏圖形要清晰無鉛焊錫，相鄰的圖形之間盡量不要粘連，焊膏圖形與焊盤圖形要一致，盡量不要錯位。
　　2。一般情況下，焊盤上單位面積的焊膏量應為0。8mg/mm2左右，窄間距元器件應為0。5mg鉛條/mm2左右。
　　3。焊膏應覆蓋每個焊盤的面積，應在75%以上;
　　4。焊膏印刷後，應無嚴重塌落，邊緣整齊，鉛板錯位不大於0。2mm;對窄間距元器件焊盤，錯位不大於0。1mm。
　　5。基板不允許被焊膏污染。
　　施加焊膏的方法
　　施加焊膏的方法有三種：滴塗式(即注射式，滴除式又分為手工操作和機器制作)、絲網印刷和金屬模板印刷。
　　各種方法的適用範圍如下：
　　1。手工滴塗法――用於極小批量生產，或新產品的模型樣機和性能樣機的研制階段，以及生產過程中修補、更換元器件等。
　　2。絲網印刷――用於元器件焊盤間距較大，組裝密度不高的中小批量生產中。
　　3。金屬模板印刷――用於大批量生產以及組裝密度大，有多引線窄間距元器件的產品。

　　金屬模板印刷的質量比較好，模板使用壽命長，因此一般應優先采用金屬模板印刷工藝。

什麼是無鉛錫條?

　　什麼是無鉛錫條?
　　無鉛錫條采用高標准鉛板工藝流程生產，能有效地加入抗氧化性能，使用過程中錫渣少，同時由於產品本身不含危害物質，對環境無污染等，無鉛焊錫條是Sn(錫)、Cu(銅)的共晶合金，共晶溫度為227℃，比傳統的Sn/Pb钎料高出34℃。
　　無鉛錫條的性能特點：
　　無鉛焊錫條主要具有以下性能：強度高，具有良好的力學性能和焊點可靠性對雜質的敏感性低，性能穩定符合歐盟指令要求適合各種焊接工藝，能廣泛應用於各種銅管、銅元器件的焊接。
　　無鉛錫條使用注意事項：
　　1、錫條熔點：錫條的熔點與作業溫度相關，這是由合金成分本身所決定的。
　　如：常用的錫銅合金的熔點為227度，作業溫度一般在270-300之間，而3。0銀無鉛錫條的熔點為217度，作業溫度一般在260-280之間。
　　2、焊錫爐：一定要使用無鉛環保焊錫爐，不能鉛條與有鉛爐混用。
　　3、無鉛助焊劑：無鉛錫條要配合無鉛助焊劑同時使用。無鉛助焊劑要求要能耐得住高溫條件，活無鉛焊錫性要好，要免清洗型的無鉛助焊劑。
　　4、液面高度：焊錫爐熔錫後要保持一定液面的高度，錫槽裡面不能太少錫，必要時需往錫槽加入無鉛錫條。
　　無鉛錫條與有鉛錫條的區別
　　1。從外觀光澤度看：無鉛錫條是淡黃色的的亮光;有鉛錫條是呈亮白色的光澤。
　　2。從包裝來分：無鉛錫條一般為綠色盒子，並在盒子上有ROHS的標識。有鉛錫條為灰色盒子，盒子上是標明電解錫條或抗氧化有鉛焊錫條。
　　3。從成分區別：
　　a。有鉛錫條成分是錫、鉛合成，一般常用的成分有Sn63Pb37。6337錫條熔點：183°
　　適用於波峰焊和手爐，經過精選電解提純和特殊的精煉熔制特殊工藝之後，極大的除去了焊錫中的雜質元素和微細氧化物質，並在6337焊錫條中加入了微量的抗氧化元素，保證焊錫制品具有極佳的品質。
　　b。無鉛錫條成分由錫、銅、銀合成，一般常用的成分Sn99。3Cu0。7。無鉛錫條(歐盟ROHS標准是含鉛量小於1000PPM，日本標准是小於500PPM)。無鉛錫條熔點：227°。
　　有鉛錫條和無鉛錫條用途區別
　　1、有鉛錫條用於有鉛類產品的焊接。

　　2、無鉛錫條用於環保或出口類電子產品焊接。

無鉛錫膏的正確使用方法

　　無鉛錫膏使用、保管的基本原則就是鉛條錫膏盡量少於空氣接觸，在使用的過程中接觸空氣的時間越短對其本身的傷害將會越小。如果無鉛錫膏長時間與空氣接觸，會造成錫膏氧化、助焊劑成分比例有很多的變化。結果就是：錫膏出現硬皮、硬塊、難熔，在生產的過程中產生大量的錫鉛板球等。
　　一、無鉛錫膏多次使用時的注意事項：
　　1、無鉛錫膏開蓋的時間要短，當取出足夠的錫膏後，應馬上將錫膏的內蓋蓋好。在使用的過程中不要取一點用一點，頻繁開蓋使用或者長時間將錫膏盒的蓋子完全敞開。
　　2、將無鉛錫膏取出以後，將內蓋馬上蓋好，用力往下壓，擠出蓋子與錫膏之間的全部空氣，使內蓋與錫膏緊密接觸。再經過確認內蓋已經壓緊以後，在擰上外面的大蓋。
　　3、取出的錫膏要馬上印刷，取出的錫膏要在短的時間內進行印刷使用。印刷的過程中要連續不停的工作，一直把當班的工作全部印刷完成，平放在工作台面上等待貼放表貼元件。印刷的過程中不要印印停停。
　　4、已經取出對於無鉛錫膏的處理，當班的工作完成以後，剩下的錫膏應該馬上回收到一個空瓶中，保存的過程中要注意與空氣完全隔絕保存。絕對不能把剩下的錫膏放入沒有使用的錫膏的瓶內。因此我們在取用錫膏的過程中要盡量准確的估計錫膏的使用量，保證用多少取多少。
　　5：出現問題的處理 若已出現焊膏表面結皮、變硬時，千萬不要攪拌!務必將硬皮、硬塊除掉，剩下的無鉛焊錫焊膏在正式使用前要作一下試驗，看試用效果如何，若不行，就只能報廢了。

　　工藝目的――把適量的焊膏均勻地施加在PCB焊盤上，以保證片式元器件與PCB相對應的焊盤達到良好的電氣連接。

辦公樓租賃需要注意什麼問題?

　　如果光靠跟人打工的話，是很難有一個好的生活條件的，台北會議室出租而若是拼一拼的話，很有可能過上自己想要的生活。所以越來越多的人開始選擇創業。尤其是一些年輕人，因為不想看老板臉色，自己出來創業的例子比比皆是。但要想創業的話，必須要有一間屬於自己的辦公室才行。要知道好的工作環境才能幫助用戶更好的創業，想要在外打拼的朋友們要注意了，因此注意辦公樓租賃還是十分有必要的。
　　要以合同的形式體現各種費用在租賃辦公樓的時候，了解對方的合法性是很重要的。比如產權證明、出租許可證等等，這些都關乎辦公室是否可靠的關鍵要素。要知道辦公樓產權不明確，很容易耽誤創業。此外在租賃過程中少不了各種費用的支付，為了確保用戶的利益，需簽署好這方面的合同。尤其關於租金、物業費、水電等費用的支付標准和方式要在合同中明確，並確定好承擔方，對雙方都是一種保護。值得一提的是，辦公樓租賃的時候，用戶一定要和業主協商好，要以實際面積來計算租金，以免讓自己白白浪費金錢。
　　要注意約定免租期不管租賃什麼樣的辦公樓，毛坯也好，簡單裝修也好，大多數用戶都是需要重新裝修的。裝修都需要一定的時日，一般出租方都會給用戶一個免租期。但這只是人之常情的事情，但為確保自己的利益，還需寫入合同才能得到法律的保護。一般來說，出租方給了用戶免租期，但水電費是用戶自己承擔的。
　　要了解房屋是否是合法出租要想知道辦公樓租賃的真實情況，看業主的房產證明很重要。尤其還要審查房屋租賃手續是否完備。要知道租賃有問題了，都會影響到創業的進展，所以用戶務必要清楚辦公室出租是否合法。
　　關注辦公樓周邊的交通情況很關鍵之所以要考慮租賃房屋的交通情況，是因為便利的交通可以給後期的工作帶來很多便利性。若是用戶不考慮這個情況盲目出租的話，後期招人也是相當困難的。尤其有才能的人一般都不喜歡剛剛創業且交通不便的辦公樓。若是招聘實習生的話，對發展創業多有限制。所以用戶租賃辦公室考慮好交通等事宜是相當重要的。

　　另外，用戶在進行辦公樓租賃的時候，還要了解辦公環境采光是否良好。因為光線若是不好的話，很容易給台北辦公室出租心情造成影響。而采光很好的辦公環境，是能夠讓員工快樂工作的，這對用戶發展壯大台北商務中心自己的事業是相當有幫助的。因此在租賃辦公樓的時候，注意采光問題是非常重要的。

辦公室租賃有哪些技巧?

　　現在很多創業者都喜歡租辦公室台北商務中心，一是成本投入要低一些，二是租辦公室的手續簡單。不過對於首次租賃辦公室的人來說，了解一些租賃技巧是非常有必要的。畢竟現在租賃辦公室的市場很大，提前了解辦公室租賃技巧，找到合適的場所也是非常簡單的。那麼辦公室租賃有哪些技巧要知道呢?我們具體了解看看吧。
　　辦公室租賃要關注物業的管理水平
　　物業的管理水平的好壞對於的形像有著很直接的影響。要知道一座樓的環境、服務品質的好壞，都和物業管理離不開關系。因此了解物業管理的服務內容和收費是相當重要的。尤其在進行辦公室租賃的時候，還要關注辦公室的空調供應時間。畢竟後期難免會有加班等情況，了解這些信息是相當重要的。一般來說，辦公室的台北辦公室出租空調都是供應上班時間，但也有的物業管理提供24小時供應，用戶可以根據自己的需求酌情選擇。
　　辦公室租賃要注意租賃時間
　　辦公室不同於住酒店，很多業主都喜歡能長期入駐的用戶。若是用戶考慮半年或幾個月的話，很少業主會同意。即使同意，租金也相當來說要高一些。但租賃一年或三年以下的話，租賃會更容易的。一般來說，要是租期超過三年的話，業主也不會樂意。因為三年以上變數太多了，若是周邊辦公樓的租金上漲的話，業主損失台北會議室出租很大。所以很多業主都不喜歡簽約三年以上的。總之一個固定的辦公地點，對於後期的發展是非常重要的。同時固定的辦公地點，還有利於幫助塑造品牌形像。
　　辦公室租賃要學會找缺點講價
　　想要租到物美價廉的辦公室，這是每個創業者都希望的事情。因此在看房的時候，務必要對它進行檢查，這樣能夠合理的挑出它的毛病，從而用來當作討價還價的資本。比如裝修不好，周邊設備配置不齊全等等都是一些降價的理由。要記住任何辦公場地都有它的優勢和缺點，用戶要想租到性價比高的辦公室就要學會找准缺點再三比對。

　　除此之外，用戶在辦公室租賃的時候，還要學會用對比的方法選擇辦公場合。當然要想更好的去對比，提前做好各方面的調查很重要，這樣在和房產中介或業務談判的時候，才能舉出有利的憑證，獲得相應的租金優惠。總之要想租到滿意的辦公場所，用戶除了根據自己的需求來選擇外，還要更注重各個細節，是不難選到滿意的地方去創業的。

港口物流業務流程介紹(二)

　　全球已步入第三代港口發展階段，全球性的產業結構調整和信息技術的廣泛應用，使得港口功能得到進一步擴展。成組貨和集裝箱運輸已成為主要運輸方式，集裝箱、幹散貨和液態散貨運輸船舶向大型化發展，泊位向深水化、專業化發展。跨國公司的加入，提出了及時服務、零庫存等要求，圍繞著運輸鏈的起始點，小三通港口活動的范圍已大大超出了傳統的港口界限。港口在組織功能上日益擴大，已成為集貨物流、貿易流、信息流、資金流與人才流一體化複合型據點。成片的臨港工業群帶與腹地產業集群的崛起，使港口成為一個跨地區、跨國界、跨行業商業合作的媒介體。港口已成為各產業集群所需原材料、零配件、機器設備采購、產成品銷售的重要渠道和樞紐，集中表現在與其腹地和境外產業集群經濟的高耦合度，建立起彼此之間的互為依存、互為促進、共同發展的緊密關系。
　　港口物流與其周邊產業集群的耦合度主要表現在：
　　1.就港口物流功能而言，小三通貨運隨著其規模擴大和運輸技術進步以及國際商貿活動的活躍，港口功能已從最早的換裝向提供以信息為基礎的全程化物流服務的區域及國際性物流基地發展，從而使港口成為區域及國際經濟大循環中的有機結合點，增強了港口與其周邊產業集群之間的關聯性。
　　2.港口物流活動依托現代綜合運輸系統，物流公司不僅發揮著港口物流的綜合職能，而且還體現了其將遠洋運輸與內陸綜合運輸系統無縫銜接的作用，從而實現物流全程的連續性，優化了產業集群的價值鏈，促進了產業集群的升級，增強了港口與產業集群的相互聯動性。

　　3.港口物流將自身的優勢從單純的海運和多式聯運擴展到綜合物流領域，從滿足“門到門”，發展到“架到架”、“生產線到生產線”的綜合物流，港口為腹地及周邊產業集群提供一體化的綜合服務產品和具有個性化的港口物流增值服務項目，具體包括“一關三檢”——海關、商檢、動植物檢、衛生檢疫，大陸貨運貨代和船代——提供國內外貨物運輸和船舶代理服務，包括國際多式聯運，國內一票到底等貨物代理服務，貿易及流通加工——兼有國際貿易的業務職能，並對進出口貨物按照客戶的要求進行流通加工，保險——提供各種運輸方式的貨運保險、財產保險以及人身保險等各種符合國際慣例的保險服務，結算——無論是貿易運輸還是提供服務，都需要進行財務結算，並向高效的電子結算服務轉變;法律服務——提供一流的法律咨詢、律師服務。港口與周邊產業集群之間的相互依賴、共同發展，形成彼此之間的相互依存性。

港口物流業務流程介紹(一)

　　港口物流是現代物流產業組織中不可分割的重要組成部分，港口越來越成為產業組織利用國內、國際兩種資源，占領國際、國內兩個市場的重要手段。隨著全球經濟一體化進程的加快，其特殊的地位與作用日漸突出，小三通貨運使港口成為衍生高度聚集相關產業群帶的巢臼，由此也在地域延伸了港口的經濟輻射范圍，並產生了具有高耦合度的產業集群，產業集群的關聯度及其產業集群的邊界不斷擴展。本文對港口物流及其周邊產業集群的形成，以及港口產業鏈重構進行探討，架構嶄新的現代港口內外部發展格局。
　　港口區域延伸及其腹地產業集群的耦合度分析
　　產業集群(Industrial Clusters)是一種位於特定地理區位的中間組織，由眾多企業即集群的成員本著共同的產業目標、默識的規則建立了正式的和非正式約定的群體。集群成員間在分工的基礎上，通過合作與競爭，兩岸貨運不斷創新，建立了投入產出的經濟技術聯系，表現為產業價值鏈的垂直關系，產業與相關企業、市場中介組織及服務機構之間的互補性，從而形成產業的競爭力和區域經濟發展的推動力。產業集群通常指依賴並服務於相似市場、具有主導產業的眾多企業及相關產業組織和支撐服務機構間通過分工合作於特定區域內結網而成的學習型組織。生產成本降低、勞動生產率提高、人力資本存量提高、無形資產提高是產業集群的優勢。
　　傳統港口稟賦其區位優勢所形成的港口經濟及其附著體一一臨港工業，符合產業布局的基本規律，但臨港工業產業結構相對單一兩岸物流，經濟結構較為粗放，主要集中在鋼鐵、機械制造、石油化工等領域，提供較為初級的產品，臨港產業集群的形態主要表現在彼此之間有一定的產業關聯度，但信息、技術和服務含量較低。

　　而現代港口采取完全商業化的運作模式，逐漸發展成為國際貿易的運輸中心與物流平台，主要業務范圍從貨物裝卸、倉儲和船舶靠泊服務，到貨物的加工換裝及與船舶有關的工商業服務，擴大到貨物從碼頭到港口後方陸域的配送一體化服務。港口逐步成為統一的集運輸與貿易一體化的經濟共同體。從國外港口發展的趨勢來看，世界貿易的90%來自海上，進出貨物約有50%增加值來源於港口物流產業，臨港工業和港區物流機能加強，諸如流通加工、包裝、倉儲、配送及信息服務，並已形成煉油、化工、電子、機械、汽車、服裝紡織、食品、家電及IT等產業的生產、制造、加工、裝配的重要基地，而且亦成為貿易、存儲、流通加工以及運輸公司等產業集聚地。

物流危險品海運出口操作實務(二)

　　核銷單;發票;裝箱單;報關委托單;出口報關單;
　　貨物的情況說明書(出貨人需書面介紹此貨的用途，以及具有的特性等);
　　注1：根據以上單據，物流公司並根據貨申報單、箱封號等進行報關。
　　注2：暫時進出口的辦理，除以上單據外還需提供針對暫時進出口貨物的情況說明，如有保證金收據也需提供。
　　五、裝箱進港：
　　由於危險品是船邊直裝，小三通所以一般是在船開前3天裝箱。
　　裝箱分兩種方式：
　　貨主自行送貨至危險品倉庫內裝，貨主需在船開前3天內把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫;
　　到工廠裝箱，貨主需提前准備好貨物，大陸貨運貨物裝箱後一定要在集裝箱的四周貼上大危標，如果所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋造成汙染的話，還需要貼上海洋汙染標記，同時拍照取證;
　　注1：危險品的拖車或者內裝都必須使用具有危險品運輸資格的車隊，費用按照等級來計算。
　　注2：貨申報截止時間為開船前48小時，所以必須在此時間前提出箱子。
　　注3：截止貨申報同時要提供箱封號的，所以必須在此時間前提出箱子。

　　六、提單確認件將在船開前二天提供給出貨人確認。

物流危險品海運出口操作實務(一)

　　一、訂艙
　　需要提前10工作日將以下3份文件傳真到相應公司
　　海運托書;危險品包裝使用鑒定結果單小三通貨運;包裝危險貨物技術說明書;
　　Material Safety Data Sheet(MSDS)
　　注1：托書上注明中英文品名、箱型、危險品級別(CLASS NO.)、聯合國危險品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請艙位和危險品申報;
　　注2：如果涉及到轉運，需要向船公司確認中轉港是否有限制;
　　二、提供申報資料
　　提前7個工作日(非進口桶提前4個工作日)提供貨物的申報相關資料正本：
　　危險品包裝使用鑒定結果單，注：兩岸貨運不同品名應一一對應;
　　包裝危險貨物技術說明書;
　　注1：根據以上單據，並按照正確的數據、品名、箱型等到海事局進行貨申報，然後再根據貨申報單和裝箱證明書等送船公司進行船申報。
　　注2：對於循環使用的裝運桶，需在貨申報前辦理暫時進出口申請，需提供用途說明(為什麼要用進口桶)，提供貨物的CLASS類別和UN編號兩岸物流，數量、毛重都要正確，要出貨人公司敲公章向海事局申請。
　　三、提供報關資料

　　提前3天提供出口報關相關資料正本：